கோல்ஃப் வண்டியிலிருந்து மாற்றியமைக்கப்பட்ட 3 இருக்கைகள் கொண்ட மருத்துவ மீட்பு வாகனம்
தயாரிப்பு விவரம்
ஒரு மருத்துவ மீட்பு வாகனத்தின் முதன்மைப் பணி, நோய்வாய்ப்பட்ட அல்லது காயமடைந்த நோயாளிகளை முடிந்தவரை விரைவாக மருத்துவ வசதிகளுக்குக் கொண்டு செல்வதாகும். வாகனத்தில் உள்ள மருத்துவக் குழுக்கள், பயணத்தின் போது நோயாளிகளுக்கு உடனடி மருத்துவப் பராமரிப்பையும் நிலைப்படுத்தலையும் வழங்க முடியும். இது உயிர்களைக் காப்பாற்றுவதிலும் காயங்களின் தீவிரத்தைக் குறைப்பதிலும் மிக முக்கியமானதாக அமையக்கூடும்.
விபத்துகள், இயற்கை பேரழிவுகள் மற்றும் பிற அவசரநிலைகள் ஏற்படும் இடங்களுக்கு அவை அனுப்பப்படுகின்றன. இந்தச் சூழ்நிலைகளில், மருத்துவ மீட்பு வாகனங்கள் நடமாடும் மருத்துவப் பிரிவுகளாகச் செயல்பட்டு, அத்தியாவசிய மருத்துவ வளங்களை மிகவும் தேவைப்படும் இடங்களுக்குக் கொண்டு சேர்க்கின்றன.
நெருக்கடியான காலங்களில், மருத்துவ மீட்பு வாகனங்கள் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. அவை தொலைதூர அல்லது எளிதில் அணுக முடியாத பகுதிகளில் உள்ள நோயாளிகளைச் சென்றடைந்து, சரியான நேரத்தில் மருத்துவ உதவியை வழங்குகின்றன. மேலும், நோயாளிகளின் உடல்நிலைக்கு ஏற்ப அவர்களைப் பொருத்தமான மருத்துவ வசதிகளுக்குக் கொண்டு செல்வதன் மூலம், மருத்துவமனைகளின் சுமையைக் குறைக்கவும் அவை உதவுகின்றன.
மேலும், இந்த வாகனங்கள் ஒரு விரிவான அவசரகால மீட்பு அமைப்பின் இன்றியமையாத அங்கமாகும். அவசரநிலைகளுக்கு விரைவான மற்றும் திறமையான பதிலளிப்பை உறுதி செய்வதற்காக, அவை தீயணைப்புத் துறைகள் மற்றும் காவல்துறை போன்ற பிற அவசரகால சேவைகளுடன் ஒருங்கிணைந்து செயல்படுகின்றன.
| தயாரிப்பு பெயர் | LMG4-JS மீட்பு வாகனம் |
| நீளம்*அகலம்*உயரம் (மிமீ) | 3590*1200*1830 |
| கார் சுமை | 500 கிலோ (ஓட்டுநர், பயணி மற்றும் சரக்கு உட்பட) |
| அதிகபட்ச மைலேஜ் | 80-100 கி.மீ. |
| குறைந்தபட்ச தரை இடைவெளி | 110 மிமீ |
| குறைந்தபட்ச பிரேக்கிங் தூரம் | ≤3.0 மீ |
| அதிகபட்ச ஏறும் திறன் | 30 % |
| சார்ஜ் செய்யும் நேரம் | 6-8 மணி நேரம் |
| அதிகபட்ச முன்னோக்கிய வேகம் | 25-30 கிமீ/மணி |
| மற்றவை | வாகன நீர்ப்புகா வடிவமைப்பு |
| மின் அமைப்பு
| மோட்டார்: 5.0KW உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஏசி மோட்டார், வேக உணரியுடன், வேகத்தின் துல்லியமான கட்டுப்பாடு. வலுவான மிகைச்சுமை தாங்கும் திறன். உயர் வெப்ப எதிர்ப்பு, குறைந்த இரைச்சல். |
| மின்கலம்: பிரத்யேகமான 6 8V ஈய-அமில அதிக கொள்ளளவு கொண்ட டீப் சைக்கிள் மின்கலங்கள். | |
| சார்ஜர்: கணினி வழி தானியங்கி உயர் அதிர்வெண் உயர் செயல்திறன் பல்ஸ் சார்ஜர், உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் 220V AC, அதிர்வெண் 50HZ, வெளியீட்டு DC 48V, மின்னோட்டம் 25A. பேட்டரி வெப்பநிலை சென்சார் மூலம் வெப்பநிலை சரிசெய்தல். பேட்டரியின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது. | |
| கட்டுப்படுத்தி: அமெரிக்கன் கர்டிஸ் கட்டுப்படுத்தி, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட நிரலாக்கம் மற்றும் CMOS படிநிலையற்ற செலுத்து அமைப்புடன். வாடிக்கையாளரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வேகத்தைச் சரிசெய்யலாம். | |
| முடுக்கி: ஹால் வகை தொடுதலற்ற படிநிலையற்ற செலுத்து அமைப்பு | |
| வாகன சேசிஸ் | தொழில்முறை பிரேம் வகை உயர் வலிமை எஃகு வளைத்து பற்றவைக்கப்பட்ட சேசிஸ். மணல் தெளிப்பு, துத்தநாகத் தெளிப்பு, வண்ணப்பூச்சு ஆகிய மூன்று துரு எதிர்ப்பு சிகிச்சைகள். |
| வாகன உடல் உறை | அதிக வலிமை கொண்ட, தாக்கத்தைத் தாங்கும் கலவைப் பொருளாலான இதன் உடல் அமைப்பு (PT+PBT உலோகக் கலவையால் ஊசி மூலம் வார்க்கப்பட்ட முன்பக்க உறை), மிகச்சிறந்த தாக்கத் தடுப்புத் திறனைக் கொண்டுள்ளது. |
| வாகன பின் தண்டு | உயர் செயல்திறன் கொண்ட கியர் டிரைவ், டிஃபரன்ஷியல் விகிதம் 12.31:1, பராமரிப்பு இல்லாதது |
| பிரேக் அமைப்பு | இயந்திர டிரம் பிரேக் பிரேக்கிங் |
| முன் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு | பல-தட்டு இலை சுருள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் தணிப்பு அமைப்பு |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு | பல-தட்டு இலை சுருள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் தணிப்பு அமைப்பு |
| ஸ்டீயரிங் அமைப்பு | ஒற்றை-நிலை ரேக் மற்றும் பினியன் ஸ்டீயரிங் அமைப்பு |
| இருக்கை அமைப்பு | கார் இருக்கை, தோல் சோபா இருக்கை, மனிதநேயமிக்க வடிவமைப்பு, பயன்பாட்டுக்கு உகந்தது. |
| சக்கர டயர் | ரேடியல் வெற்றிட 18 × 8.5-8 அகல டயர் |
| வாகன கருவி பேனல் | கர்டிஸ் மின்சார மீட்டர், பற்றவைப்பு சுவிட்ச், திசை தேர்ந்தெடுப்பு சுவிட்ச், தண்ணீர் கோப்பை நிலை, சேமிப்புத் தொட்டி |
| இருக்கை அமைப்பு | 3 பேர் அமரும் வசதி |