3-sitsig sjukvårdsfordon ombyggt från golfbil
produktdetaljer
Den primära funktionen för ett räddningsfordon är att transportera sjuka eller skadade patienter till vårdinrättningar så snabbt som möjligt. Medicinska team ombord kan ge omedelbar medicinsk vård och stabilisering till patienterna under transporten. Detta kan vara avgörande för att rädda liv och minska allvarlighetsgraden av skador.
De skickas till olycksplatser, naturkatastrofer och andra nödsituationer. I dessa situationer fungerar räddningsfordon som mobila medicinska enheter och transporterar viktiga medicinska resurser dit de behövs som mest.
I krissituationer spelar räddningsfordon en viktig roll. De kan nå patienter i avlägsna eller svåråtkomliga områden och ge medicinsk hjälp i rätt tid. De hjälper också till att lindra belastningen på sjukhus genom att transportera patienter till lämpliga medicinska anläggningar baserat på deras tillstånd.
Dessutom är dessa fordon en viktig del av ett omfattande räddningssystem. De samarbetar med andra räddningstjänster, såsom brandkår och polis, för att säkerställa en snabb och effektiv insats vid nödsituationer.
| Produktnamn | LMG4-JS räddningsfordon |
| L*B*H (mm) | 3590*1200*1830 |
| Billast | 500 kg (inklusive förare, passagerare och last) |
| Maximal körsträcka | 80–100 km |
| Minsta markfrigång | 110 mm |
| Minsta bromssträcka | ≤3,0 m |
| Maximal klättringsförmåga | 30 % |
| Laddningstid | 6–8 timmar |
| Maximal framåthastighet | 25–30 km/h |
| Andra | Vattentät design för fordon |
| Elektriskt system
| Motor: 5,0 kW högeffektiv växelströmsmotor med hastighetssensor, exakt hastighetsreglering. Stark överbelastningskapacitet. Hög temperaturbeständighet, lågt ljud. |
| Batteri: Dedikerade 6 stycken 8V bly-syra-djupcykelbatterier med hög kapacitet. | |
| Laddare: Datorintelligent automatisk högfrekvent högeffektiv pulsladdare, ingångsspänningen är 220V AC, frekvensen är 50HZ, utgången är 48V DC, strömmen är 25A. Temperaturkompensation med batteritemperatursensor. Förlänger batteriets livslängd. | |
| Styrenhet: Amerikansk Curtis-styrenhet, med personlig programmering, steglöst CMOS-överföringssystem. Hastigheten kan justeras efter kundens krav. | |
| Accelerator: Hall-typ kontaktlös steglös transmissionssystem | |
| Fordonschassi | Professionellt ramchassi av höghållfast stål, böjt och svetsat. Sandblästring, zinksprutning, målning och tre rostskyddsbehandlingar. |
| Fordons karossbeklädnad | Det höghållfasta, slagtåliga komposithöljet (formsprutat fronthölje av PT+PBT-legering) har överlägsen slagtålighet |
| Fordons bakaxel | Högeffektiv kugghjulsdrift, differentialutväxling 12,31:1, underhållsfri |
| Bromssystem | Mekanisk trumbromsbromsning |
| Främre fjädringssystem | Flerplattig bladfjäder och hydrauliskt dämpningssystem |
| Bakre fjädringssystem | Flerplattig bladfjäder och hydrauliskt dämpningssystem |
| Styrsystem | Enstegs kuggstångsstyrningssystem |
| Sätessystem | Bilbarnstol Lädersoffa, humaniserad design, ergonomisk. |
| Hjul Däck | Radiellt vakuumdäck 18 × 8,5-8 brett |
| Fordonsinstrumentpanel | Curtis elmätare, tändningslås, riktningsväljare, vattenkoppens position, förvaringsbehållare |
| Sätinställning | 3-sits |