Automjet shpëtimi mjekësor me 3 vende i konvertuar nga karrocë golfi
detajet e produktit
Funksioni kryesor i një automjeti shpëtimi mjekësor është transportimi i pacientëve të sëmurë ose të lënduar në mjediset mjekësore sa më shpejt të jetë e mundur. Ekipet mjekësore në bord mund të ofrojnë kujdes të menjëhershëm mjekësor dhe stabilizim për pacientët gjatë transportit. Kjo mund të jetë thelbësore në shpëtimin e jetëve dhe uljen e ashpërsisë së lëndimeve.
Ata dërgohen në vendin e aksidenteve, fatkeqësive natyrore dhe emergjencave të tjera. Në këto situata, automjetet e shpëtimit mjekësor shërbejnë si njësi mjekësore të lëvizshme, duke sjellë burimet thelbësore mjekësore aty ku nevojiten më shumë.
Në kohë krize, automjetet e shpëtimit mjekësor luajnë një rol jetësor. Ato mund të arrijnë tek pacientët në zona të largëta ose të vështira për t'u aksesuar, duke ofruar ndihmë mjekësore në kohë. Ato gjithashtu ndihmojnë në lehtësimin e barrës mbi spitalet duke transportuar pacientët në mjediset e duhura mjekësore bazuar në gjendjen e tyre.
Për më tepër, këto automjete janë një pjesë thelbësore e një sistemi gjithëpërfshirës të reagimit ndaj emergjencave. Ato punojnë në koordinim me shërbime të tjera të emergjencës, siç janë departamentet e zjarrfikësve dhe policia, për të siguruar një reagim të shpejtë dhe efektiv ndaj emergjencave.
| Emri i produktit | Mjet Shpëtimi LMG4-JS |
| G*G*L（mm) | 3590*1200*1830 |
| Ngarkesa e makinës | 500 kg (duke përfshirë shoferin, pasagjerin dhe ngarkesën) |
| Kilometrazhi maksimal | 80-100 km |
| Hapësira minimale e tokës | 110 mm |
| Distanca minimale e frenimit | ≤3.0 m |
| Aftësia maksimale e ngjitjes | 30% |
| Koha e karikimit | 6-8 orë |
| Shpejtësia maksimale përpara | 25-30 km/orë |
| Të tjera | Dizajn i papërshkueshëm nga uji i automjetit |
| Sistemi Elektrik
| Motori: Motor AC me efikasitet të lartë 5.0KW, me sensor shpejtësie, kontroll të saktë të shpejtësisë. Aftësi e fortë mbingarkimi. Rezistencë ndaj temperaturave të larta, zhurmë e ulët. |
| Bateria: 6 bateri të dedikuara 8V me acid plumbi dhe cikël të thellë me kapacitet të madh. | |
| Karikues: Karikues automatik me frekuencë të lartë inteligjent kompjuterik me impuls, tensioni i hyrjes është 220V AC, frekuenca 50HZ, dalja DC 48V, rryma 25A. Kompensimi i temperaturës me sensorin e temperaturës së baterisë. Zgjat jetëgjatësinë e baterisë. | |
| Kontrolluesi: Kontrollues American Curtis, me programim të personalizuar, sistem transmetimi pa hapa CMOS. Shpejtësia mund të rregullohet sipas kërkesave të klientit. | |
| Përshpejtues: Sistem transmetimi pa kontakt dhe pa shkallë i tipit Hall | |
| Shasia e automjetit | Shasi profesionale e tipit çelik me rezistencë të lartë, e salduar me përkulje. Me rërë të pastër, spërkatje me zink, trajtim me bojë kundër ndryshkut me tre shtresa. |
| Mbulesa e Karrocerisë së Automjetit | Trupi i përbërë me rezistencë të lartë ndaj goditjeve (mbulesa e përparme e derdhur me injeksion nga aliazh PT+PBT) ka rezistencë superiore ndaj goditjeve |
| Boshti i pasmë i automjetit | Transmetim me efikasitet të lartë i ingranazheve, raport diferencial 12.31:1, pa mirëmbajtje |
| Sistemi i frenave | Frenim mekanik i frenave të daulleve |
| Sistemi i pezullimit të përparmë | Sustë gjethesh me shumë pllaka dhe sistem amortizimi hidraulik |
| Sistemi i pezullimit të pasmë | Sustë gjethesh me shumë pllaka dhe sistem amortizimi hidraulik |
| Sistemi i drejtimit | Sistem drejtimi me një fazë me raft dhe pinion |
| Sistemi i sediljeve | Sedilje makine Sedilje divani prej lëkure, dizajn i humanizuar, ergonomik. |
| Gomë rrote | Gomë me vakum radial 18 × 8.5-8 e gjerë |
| Paneli i Instrumenteve të Automjetit | Matës elektrik Curtis, çelës ndezjeje, çelës përzgjedhës drejtimi, pozicion filxhani uji, kosh ruajtjeje |
| Vendosja e sediljes | Vend për 3 persona |