Vehicul medical de salvare cu 3 locuri, convertit din cărucior de golf
detalii despre produs
Funcția principală a unui vehicul medical de salvare este de a transporta pacienții bolnavi sau răniți la unități medicale cât mai repede posibil. Echipele medicale de la bord pot oferi îngrijiri medicale imediate și stabilizare pacienților în timpul transportului. Acest lucru poate fi crucial în salvarea de vieți omenești și reducerea gravității rănilor.
Acestea sunt trimise la locul accidentelor, dezastrelor naturale și altor situații de urgență. În aceste situații, vehiculele medicale de salvare servesc drept unități medicale mobile, aducând resurse medicale esențiale acolo unde este cea mai mare nevoie de ele.
În perioadele de criză, vehiculele medicale de salvare joacă un rol vital. Acestea pot ajunge la pacienții din zone îndepărtate sau greu accesibile, oferind asistență medicală în timp util. De asemenea, contribuie la atenuarea sarcinii spitalelor prin transportul pacienților către unitățile medicale adecvate, în funcție de starea lor.
Mai mult, aceste vehicule sunt o parte esențială a unui sistem cuprinzător de răspuns la situații de urgență. Acestea lucrează în coordonare cu alte servicii de urgență, cum ar fi pompierii și poliția, pentru a asigura un răspuns rapid și eficient la situații de urgență.
| Nume produs | Vehicul de salvare LMG4-JS |
| L*l*Î (mm) | 3590*1200*1830 |
| Încărcare auto | 500 kg (inclusiv șofer, pasager și marfă) |
| Kilometraj maxim | 80-100 km |
| Gardă minimă la sol | 110 mm |
| Distanța minimă de frânare | ≤3,0 m |
| Capacitate maximă de urcare | 30% |
| Timp de încărcare | 6-8 ore |
| Viteză maximă înainte | 25-30 km/h |
| Alte | Design impermeabil pentru vehicule |
| Sistem electric
| Motor: Motor de curent alternativ de înaltă eficiență de 5,0 kW, cu senzor de viteză, control precis al vitezei. Capacitate mare de supraîncărcare. Rezistență la temperaturi ridicate, zgomot redus. |
| Baterie: 6 baterii dedicate cu plumb-acid de mare capacitate, cu ciclu profund. | |
| Încărcător: Încărcător automat de înaltă frecvență, inteligent prin computer, cu impulsuri de înaltă eficiență, tensiunea de intrare este de 220V AC, frecvența 50Hz, ieșirea DC 48V, curentul de 25A. Compensarea temperaturii cu senzorul de temperatură al bateriei. Prelungește durata de viață a bateriei. | |
| Controler: Controler American Curtis, cu programare personalizată, sistem de transmisie CMOS fără trepte. Viteza poate fi ajustată în funcție de cerințele clientului. | |
| Accelerator: Sistem de transmisie fără trepte, fără contact, de tip Hall | |
| Șasiu vehicul | Șasiu profesional tip cadru din oțel de înaltă rezistență, sudat prin îndoire. Sablare, pulverizare zinc, vopsire cu trei tratamente antirugină |
| Acoperire caroserie vehicul | Corpul compozit de înaltă rezistență la impact (capac frontal turnat prin injecție din aliaj PT+PBT) are o rezistență superioară la impact |
| Arbore posterior al vehiculului | Transmisie cu angrenaj de înaltă eficiență, raport diferențial 12.31:1, fără întreținere |
| Sistem de frânare | Frânare mecanică cu tambur |
| Sistem de suspensie față | Arc lamelar multi-placă și sistem de amortizare hidraulică |
| Sistem de suspensie spate | Arc lamelar multi-placă și sistem de amortizare hidraulică |
| Sistem de direcție | Sistem de direcție cu cremalieră și pinion într-o singură treaptă |
| Sistem de scaune | Scaun auto Canapea din piele, design umanizat, ergonomic. |
| Anvelopă | Aspirator radial cu anvelopă lată 18 × 8.5-8 |
| Panou de instrumente al vehiculului | Contor electric Curtis, comutator de aprindere, comutator selector de direcție, poziție pahar cu apă, recipient de depozitare |
| Setarea scaunului | Loc pentru 3 persoane |