Veicolo di soccorso medico a 3 posti, ricavato da un carrello da golf.
dettagli del prodotto
La funzione principale di un veicolo di soccorso medico è quella di trasportare pazienti malati o feriti presso strutture sanitarie nel più breve tempo possibile. Le équipe mediche a bordo possono fornire assistenza medica immediata e stabilizzare i pazienti durante il trasporto. Questo può essere fondamentale per salvare vite umane e ridurre la gravità delle lesioni.
Vengono inviati sul luogo di incidenti, calamità naturali e altre emergenze. In queste situazioni, i veicoli di soccorso medico fungono da unità mediche mobili, portando le risorse mediche essenziali dove sono più necessarie.
In tempi di crisi, i veicoli di soccorso medico svolgono un ruolo fondamentale. Possono raggiungere i pazienti in aree remote o difficilmente accessibili, fornendo assistenza medica tempestiva. Contribuiscono inoltre ad alleggerire il carico sugli ospedali trasportando i pazienti verso le strutture mediche più appropriate in base alle loro condizioni.
Inoltre, questi veicoli sono parte integrante di un sistema completo di risposta alle emergenze. Operano in coordinamento con altri servizi di emergenza, come i vigili del fuoco e la polizia, per garantire una risposta rapida ed efficace alle emergenze.
| Nome del prodotto | Veicolo di soccorso LMG4-JS |
| L*P*A (mm) | 3590*1200*1830 |
| Carico del veicolo | 500 kg (inclusi conducente, passeggero e carico) |
| Chilometraggio massimo | 80-100 km |
| Altezza minima da terra | 110 mm |
| Distanza minima di frenata | ≤3,0 m |
| Capacità massima di arrampicata | 30% |
| Tempo di ricarica | 6-8 ore |
| Velocità massima in avanti | 25-30 km/h |
| Altro | Design impermeabile per veicoli |
| Sistema elettrico
| Motore: motore CA ad alta efficienza da 5,0 kW, con sensore di velocità, controllo preciso della velocità. Elevata capacità di sovraccarico. Resistenza alle alte temperature, bassa rumorosità. |
| Batteria: 6 batterie dedicate al piombo-acido da 8 V ad alta capacità e a ciclo profondo. | |
| Caricabatterie: Caricabatterie automatico intelligente a impulsi ad alta frequenza ed alta efficienza, tensione di ingresso 220 V CA, frequenza 50 Hz, uscita 48 V CC, corrente 25 A. Compensazione della temperatura con sensore di temperatura della batteria. Prolunga la durata della batteria. | |
| Controllore: Controllore americano Curtis, con programmazione personalizzata, sistema di trasmissione a variazione continua CMOS. La velocità può essere regolata in base alle esigenze del cliente. | |
| Acceleratore: sistema di trasmissione continua senza contatto di tipo Hall | |
| Telaio del veicolo | Telaio professionale in acciaio ad alta resistenza, piegato e saldato. Trattamento antiruggine con sabbiatura, zincatura a spruzzo e verniciatura. |
| Rivestimento della carrozzeria del veicolo | Il corpo composito ad alta resistenza agli urti (copertura frontale stampata a iniezione in lega PT+PBT) ha una resistenza agli urti superiore |
| Albero posteriore del veicolo | Trasmissione a ingranaggi ad alta efficienza, rapporto di trasmissione 12,31:1, senza manutenzione |
| Sistema frenante | Frenata meccanica a tamburo |
| Sistema di sospensione anteriore | Sistema di molle a balestra multidisco e smorzamento idraulico |
| Sistema di sospensione posteriore | Sistema di molle a balestra multidisco e smorzamento idraulico |
| Sistema di sterzo | Sistema di sterzo a cremagliera a stadio singolo |
| Sistema di sedili | Sedile auto in pelle, design ergonomico e a misura d'uomo. |
| Ruota Pneumatico | Pneumatico radiale a vuoto 18 × 8.5-8 largo |
| Pannello strumenti del veicolo | Contatore elettrico Curtis, interruttore di accensione, selettore di direzione, posizione del bicchiere dell'acqua, vano portaoggetti |
| Impostazione del sedile | Posto a sedere per 3 persone |