Chariot de golf électrique 2 places en aluminium avec plateau cargo pour ferme ou ranch
Chariot de golf électrique 2 places en aluminium avec plateau cargo pour ferme ou ranch


Système de direction
Volant sport en fibre de carbone texturée, direction à crémaillère haute performance avec compensation du jeu.

Essieu arrière et suspension

Essieu avant et suspension



| Modèle | G04H2-LB14 | Passagers notés | 2 personnes | Dimensions générales | 3370×1350×2050mm (L×l×H) |
| Vitesse maximale | 40 km/h | Évaluabilité | 25% | Poids à vide | 530 kg |
| Voie avant/arrière | 1045 mm / 1080 mm | Empattement | 2455 mm | Garde au sol minimale | 180 mm |
| Distance de freinage | ≤4m | Rayon de braquage minimal | 3,5 m | Batterie | Batterie lithium-fer-phosphate (LiFePO4) 72 V 100 Ah |
| Contrôleur | calculateur 72 V 350 A CA | Moteur | Moteur à courant alternatif 72 V 5,0 kW | Chargeur | Chargeur intelligent embarqué 72 V, durée : 7 à 8 heures |
| Éclairage et signalisation | Phares à DEL, feux arrière, klaxon électrique | Système audio | Lecteur multimédia 10 pouces, haut-parleurs Hi-Fi, caméra, duplication d'écran | Interrupteurs | Contacteur d'allumage, interrupteur d'éclairage, levier de vitesse avant/arrière, USB (type A et C) |
| Tableau de bord | Écran LCD numérique (tension, vitesse, kilométrage, etc.) | Régulateur de vitesse | Accélérateur électronique, interrupteur à bascule, aide au démarrage en côte | Sièges | Similicuir et polyuréthane, surpiqûres en losange, noir et blanc |
| Châssis et cadre | Acier haute résistance soudé, revêtement antirouille | Corps | Pièces moulées par injection, sol antidérapant, peinture cuite au four | Pare-brise | Rétroviseurs pliables en acrylique grand angle avec clignotants |
| La ceinture de sécurité | Rétractable à 2 points | Système de direction | Texture fibre de carbone, crémaillère | Système de freinage | Freins à disque avant/arrière, hydrauliques, stationnement électromagnétique |
| Pneus | Jantes en alliage de 14 pouces + pneus sans chambre à air | Suspension avant | Suspension indépendante à double bras triangulaire + ressorts d'amortisseur | Suspension arrière | Bras oscillant non indépendant + barre antiroulis |


