Τριθέσιο Ιατρικό Διάσωσης Μετατράπηκε από Αμάξι Γκολφ
λεπτομέρεια προϊόντος
Η κύρια λειτουργία ενός οχήματος ιατρικής διάσωσης είναι η μεταφορά ασθενών ή τραυματιών σε ιατρικές εγκαταστάσεις το συντομότερο δυνατό. Οι ιατρικές ομάδες που βρίσκονται σε αυτό μπορούν να παρέχουν άμεση ιατρική φροντίδα και σταθεροποίηση στους ασθενείς κατά τη μεταφορά. Αυτό μπορεί να είναι κρίσιμο για τη διάσωση ζωών και τη μείωση της σοβαρότητας των τραυματισμών.
Αποστέλλονται στον τόπο των ατυχημάτων, των φυσικών καταστροφών και άλλων έκτακτων αναγκών. Σε αυτές τις περιπτώσεις, τα οχήματα ιατρικής διάσωσης λειτουργούν ως κινητές ιατρικές μονάδες, μεταφέροντας απαραίτητους ιατρικούς πόρους εκεί που χρειάζονται περισσότερο.
Σε περιόδους κρίσης, τα οχήματα ιατρικής διάσωσης διαδραματίζουν ζωτικό ρόλο. Μπορούν να φτάσουν σε ασθενείς σε απομακρυσμένες ή δυσπρόσιτες περιοχές, παρέχοντας έγκαιρη ιατρική βοήθεια. Βοηθούν επίσης στην ελάφρυνση του φόρτου των νοσοκομείων μεταφέροντας τους ασθενείς στις κατάλληλες ιατρικές εγκαταστάσεις ανάλογα με την κατάστασή τους.
Επιπλέον, αυτά τα οχήματα αποτελούν ουσιαστικό μέρος ενός ολοκληρωμένου συστήματος αντιμετώπισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης. Συνεργάζονται σε συντονισμό με άλλες υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, όπως η πυροσβεστική και η αστυνομία, για να διασφαλίσουν την ταχεία και αποτελεσματική αντιμετώπιση καταστάσεων έκτακτης ανάγκης.
| Όνομα προϊόντος | Όχημα διάσωσης LMG4-JS |
| Μ*Π*Υ (mm) | 3590*1200*1830 |
| Φορτίο αυτοκινήτου | 500 κιλά (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού, του επιβάτη και του φορτίου) |
| Μέγιστη Χιλιόμετρα | 80-100 χλμ. |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος | 110 χιλιοστά |
| Ελάχιστη απόσταση φρεναρίσματος | ≤3,0 μ. |
| Μέγιστη ικανότητα ανάβασης | 30% |
| Χρόνος φόρτισης | 6-8 ώρες |
| Μέγιστη ταχύτητα προς τα εμπρός | 25-30 χλμ/ώρα |
| Αλλος | Αδιάβροχος σχεδιασμός οχήματος |
| Ηλεκτρικό Σύστημα
| Κινητήρας: Κινητήρας AC υψηλής απόδοσης 5.0KW, με αισθητήρα ταχύτητας, ακριβή έλεγχο ταχύτητας. Ισχυρή ικανότητα υπερφόρτωσης. Αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες, χαμηλός θόρυβος. |
| Μπαταρία: 6 αποκλειστικές μπαταρίες μολύβδου-οξέος 8V μεγάλης χωρητικότητας βαθιάς εκφόρτισης. | |
| Φορτιστής: Έξυπνος αυτόματος φορτιστής παλμών υψηλής συχνότητας και απόδοσης με υπολογιστή, τάση εισόδου 220V AC, συχνότητα 50HZ, έξοδος DC 48V, ρεύμα 25A. Αντιστάθμιση θερμοκρασίας με αισθητήρα θερμοκρασίας μπαταρίας. Επέκταση διάρκειας ζωής μπαταρίας. | |
| Ελεγκτής: Αμερικανικός ελεγκτής Curtis, με εξατομικευμένο προγραμματισμό, σύστημα μετάδοσης CMOS χωρίς βαθμίδες. Η ταχύτητα μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. | |
| Επιταχυντής: Σύστημα μετάδοσης χωρίς επαφή τύπου Hall | |
| Πλαίσιο οχήματος | Επαγγελματικό πλαίσιο τύπου υψηλής αντοχής από χάλυβα με συγκόλληση σε κάμψη. Αμμοβολή, ψεκασμός ψευδαργύρου, βαφή με τρεις αντισκωριακές επεξεργασίες. |
| Κάλυμμα αμαξώματος οχήματος | Το υψηλής αντοχής, ανθεκτικό στις κρούσεις σύνθετο σώμα (μπροστινό κάλυμμα από χυτευμένο με έγχυση κράμα PT+PBT) έχει ανώτερη αντοχή στις κρούσεις |
| Άξονας οπίσθιας κίνησης οχήματος | Υψηλής απόδοσης μηχανισμός μετάδοσης κίνησης, διαφορική σχέση 12,31:1, χωρίς συντήρηση |
| Σύστημα φρένων | Μηχανικό φρένο με τύμπανο |
| Σύστημα μπροστινής ανάρτησης | Πολυστρωματικό ελατήριο φύλλων και υδραυλικό σύστημα απόσβεσης |
| Σύστημα πίσω ανάρτησης | Πολυστρωματικό ελατήριο φύλλων και υδραυλικό σύστημα απόσβεσης |
| Σύστημα διεύθυνσης | Σύστημα διεύθυνσης με οδοντωτή ράγα και πινιόν ενός σταδίου |
| Σύστημα καθισμάτων | Κάθισμα αυτοκινήτου Δερμάτινο κάθισμα καναπέ, εξανθρωπισμένος σχεδιασμός, εργονομικό. |
| Ελαστικό τροχού | Ακτινικό ελαστικό κενού 18 × 8,5-8 πλάτους |
| Πίνακας οργάνων οχήματος | Ηλεκτρικός μετρητής Curtis, διακόπτης ανάφλεξης, διακόπτης επιλογής κατεύθυνσης, θέση φλιτζανιού νερού, δοχείο αποθήκευσης |
| Ρύθμιση καθίσματος | Θέση για 3 άτομα |