3 Seater Medical Rescue Vehicle nga Gibag-o gikan sa Golf Cart
detalye sa produkto
Ang pangunang gimbuhaton sa usa ka medical rescue vehicle mao ang pagdala sa mga masakiton o nasamdan nga mga pasyente ngadto sa mga pasilidad medikal sa labing madali. Ang mga medical team nga sakay niini makahatag dayon og medikal nga pag-atiman ug pag-stabilize sa mga pasyente atol sa pagbiyahe. Kini mahimong importante sa pagluwas sa mga kinabuhi ug pagpakunhod sa kagrabe sa mga kadaot.
Gipadala sila sa mga lugar nga adunay mga aksidente, natural nga kalamidad, ug uban pang mga emerhensya. Niini nga mga sitwasyon, ang mga medical rescue vehicle nagsilbing mobile medical units, nga nagdala sa mga kinahanglanon nga medikal nga kahinguhaan ngadto sa lugar nga labing gikinahanglan.
Sa panahon sa krisis, ang mga medical rescue vehicle adunay importanteng papel. Makaabot kini sa mga pasyente sa hilit o lisod adtoon nga mga lugar, nga makahatag og tukma sa panahon nga tabang medikal. Makatabang usab kini sa pagpagaan sa palas-anon sa mga ospital pinaagi sa pagdala sa mga pasyente ngadto sa angay nga mga pasilidad medikal base sa ilang kondisyon.
Dugang pa, kini nga mga sakyanan usa ka importante nga bahin sa usa ka komprehensibo nga sistema sa pagtubag sa emerhensya. Nagtinabangay kini sa ubang mga serbisyo sa emerhensya sama sa mga departamento sa bombero ug pulisya aron masiguro ang paspas ug epektibo nga pagtubag sa mga emerhensya.
| Ngalan sa Produkto | Sakyanan sa Pagluwas sa LMG4-JS |
| L*W*H（mm) | 3590*1200*1830 |
| Karga sa Sakyanan | 500 kg (lakip ang drayber, pasahero ug kargamento) |
| Pinakataas nga Mileage | 80-100 kilometros |
| Minimum nga Paglimpyo sa Yuta | 110mm |
| Minimum nga Distansya sa Pagpreno | ≤3.0 m |
| Kinatas-ang Kaarang sa Pagsaka | 30% |
| Oras sa Pag-charge | 6-8 ka oras |
| Pinakataas nga Tulin sa Pag-abante | 25-30 kilometros kada oras |
| Uban pa | Disenyo sa Sakyanan nga Dili Masudlan sa Tubig |
| Sistema sa Elektrisidad
| Motor: 5.0KW nga taas nga episyente nga AC motor, nga adunay speed sensor, tukmang pagkontrol sa katulin. Kusganon nga kapasidad sa overload. Taas nga resistensya sa temperatura, ubos nga kasaba. |
| Baterya: Gipahinungod nga 6 ka 8V lead-acid nga dagkong kapasidad nga deep cycle nga mga baterya. | |
| Charger: Computer intelligent automatic high frequency high efficiency pulse charger, ang input voltage kay 220V AC, frequency 50HZ, output DC 48V, current 25A. Ang temperature compensation gamit ang battery temperature sensor. Palugwayan ang kinabuhi sa baterya. | |
| Kontroler: American Curtis controller, nga adunay personalized nga programming, CMOS stepless transmission system. Ang katulin mahimong i-adjust sumala sa kinahanglanon sa kustomer. | |
| Accelerator: Hall type nga contactless stepless transmission system | |
| Tsasis sa Sakyanan | Propesyonal nga klase sa frame nga taas og kusog nga asero nga gibawog gamit ang welded chassis. Sand blasting, zinc spraying, ug pintura nga tulo ka anti-rust treatment. |
| Tabon sa Lawas sa Sakyanan | Ang taas og kusog nga impact-resistant composite body (PT+PBT alloy injection molded front cover) adunay superior impact resistance |
| Likod nga bahin sa sakyanan | Taas nga episyente nga gear drive, differential ratio 12.31:1, walay maintenance |
| Sistema sa Preno | Mekanikal nga pagpreno sa drum brake |
| Sistema sa Suspensyon sa Atubangan | Multi-plate leaf spring ug hydraulic damping system |
| Sistema sa Suspensyon sa Likod | Multi-plate leaf spring ug hydraulic damping system |
| Sistema sa Pagmaneho | Sistema sa pagmaneho nga rack ug pinion nga usa ka yugto |
| Sistema sa Lingkoranan | Lingkoranan sa sakyanan Lingkoranan sa sofa nga panit, tawhanon nga disenyo, ergonomiko. |
| Ligid sa Gulong | Radial vacuum nga 18 × 8.5-8 ang gilapdon nga ligid |
| Panel sa Instrumento sa Sakyanan | Curtis electrical meter, ignition switch, direction selector switch, posisyon sa tasa sa tubig, storage bin |
| Pagpahimutang sa Lingkoranan | Lingkoranan para sa 3 |